86 ezer olyan autó van a magyar utakon, amit érdemes volna messziről elkerülni
Jelentős javulás tapasztalható a megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások száma terén, de úgy tűnik, még mindig van hova fejlődni.
#Magyar Biztosítók Szövetsége
Figyelem! Ha így dolgozik, gondja lehet majd a nyugdíjával!
A MABISZ összeszedte azokat az élethelyzeteket, amelyek végül időskorban elszegényedéshez, alacsony nyugdíjhoz vezethetnek.
Még csak most indul az igazi nyár, és máris van 1,5 milliárd forint viharkár
A viharok csaknem 1,5 milliárd forint kárt okoztak a biztosított lakossági ingatlanokban májusban, a kárbejelentések száma megközelítette a 23 ezret – közölte a Magyar Biztosítók Szövetsége hétfőn az előzetes adatok alapján.
Nincs meg a vétkes sofőr, a sértett szerencséje, hogy megsérült
Nemrég vásárolt autóját siratja egy fiatal nő, miután más hibájából balesetet szenvedett. A biztosító nem akarja a kárt megtéríteni, mivel a vétkes nincs meg. Ugyanakkor mivel a balesetben a nő megsérült, a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) állja a kár rendezését – tudta meg a hvg.hu Kovács Kázmér ügyvédtől, a Magyar Autóklub jogi és érdekvédelmi bizottságának a vezetőjétől. Ha nem lett volna sérülés, akkor bizony ilyen esetben a kárt is a sértettnek kellene fizetnie.
Kevesebben váltanak idén kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást
Megközelítőleg másfél millió személyautót érint az év végi kötelező váltás, ám az már az első időszak tapasztalatai alapján látszik, hogy az idei évben még a tavalyinál is kevesebben cserélik le korábbi biztosításukat. A biztosítót váltóknak azonban fontos betartani a határidőket: a jelenlegi szerződés felmondásának legkésőbb december 1-jén éjfélig kell beérkeznie a biztosítóhoz – hívja fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
Jön a hosszú hétvége: ha utazni megy, erre mindenképp figyeljen
Az idei évben szokatlanul hosszúra nyúló őszi szünetet, és a közelgő hosszú hétvégét várhatóan sokan használják majd ki utazásra. Minden esetben érdemes előre felkészülni a váratlan helyzetekre: az utasbiztosítás megkötése és az elővigyázatosság együtt jelenthet biztonságot – hívja fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
Ezek a brutálisan drága biztosítások
Évente akár 10-12 százalékot is elvihet egy befektetési egységhez kötött (unit linked) életbiztosítás teljes költsége, ami azt jelenti, hogy minimum ekkora hozamot kellene biztosan kitermelnie minden évben a befektetésnek, hogy az ügyfél visszakapja a befizetett összeget. Ugyanakkor lehet találni 1-2 százalékos költséggel futó termékeket is. A Magyar Biztosítók Szövetsége mostantól megmondja, melyik a túl drága biztosítás.
„Járna a kártérítés, de csalónak néz a biztosító”
A biztosító arra hivatkozik, hogy csak a csalásokat akarja kiszűrni, miközben az ügyfél fel van háborodva. Miképp lehet, hogy a baleset okozója elismeri a felelősségét, de mégsem egyszerű egyről a kettőre jutni kárrendezéssel? Pedig lehet, hogy a biztosító is olcsóbban megúszná.
Gazdasági totálkár: tiltakozik a Mabisz a javaslat ellen
Tiltakozik a Magyar Biztosítók Szövetsége egy módosító javaslat ellen, amely a gazdasági titálkárra vonatkozik.
Kevesen kötnek utasbiztosítást
Tavaly a biztosítók utasbiztosításból származó díjbevétele 6,3 százalékos növekedéssel elérte a 2008-as 9,5 milliárd forintot, de a külföldre utazóknak még mindig csak az egyharmada köt ilyen biztosítást - közölte a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) szerdán.
Nem látják a fényt az alagút végén a hazai biztosítók
A rossz gazdasági környezet továbbra is rányomja bélyegét a hazai biztosítási piacra: 2011 első háromnegyed évében 2,2 százalékkal csökkent a biztosítók díjbevétele - jelentette be a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) az idei első kilenc hónap adatain alapuló gyorsjelentésében.
Földrengés: valószínűleg fizetnek a biztosítók
A Magyar Biztosítók Szövetségében úgy tudják, hogy a biztosítók fizetni fognak a szombati földrengés kárai után, de egyeztetést hívnak össze, hogy pontos képet kapjanak a sokféle szerződési konstrukció áttekintésére.
Pontatlan adatok miatt fizethetnek többet az autósok
Évente csaknem félmillió autóst sorolnak hátrányosabb bónuszkategóriába a biztosítók, mert pontatlanul adják meg korábbi kötelező gépjármű-felelősségbiztosításuk (kgfb) kötvényszámát.
Kgfb: Alkotmánybírósághoz fordulnak a biztosítók
Áprilistól a biztosítónak műszaki vizsgálatra kell küldenie a károsult járművet, amennyiben a tulajdonos nem kívánja azt megjavíttatni; a kgfb-törvény kiegészítése nemcsak nehezítést jelent, hanem jelentős anyagi terhet is róhat a balesetet szenvedett autósokra, ezért a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) az Alkotmánybírósághoz fordult, kérve a vitatott rendelkezés megsemmisítését.